お問い合わせはこちら競技概要
定められた競技ルート（以下セクションと呼ぶ）を競技車両二台1組で構成されたチームがスタート地点からゴール地点まで通過し、その所要時間を計測します。
時間によって1位から始まるセクション順位を決定します。
複数のセクションを設けて、それぞれのセクションで決定された順位を合計し、セクション数で割った数字の上位から順番に総合順位を決定します。
表彰対象
1位から5位までのチームを表彰対象と致します。
大型車両で構成されたチームのなかで上位1チームを特別表彰致します。
大会毎に表彰対象が追加される場合があります。
チーム構成
二台/2人で1チームを構成します。
XCT-Dualは2人で組んだチームで出走するルールですが、チーム員は3人までの範囲で構成できます。「Aさん＋Bさん」でも「Aさん＋Cさん」でも「Bさん＋Cさん」でも同一チーム名とする事ができます。
但し、シリーズを通して総員３名までです。
（※）大会開催日内でのチーム員の入れ替えは認めません（大会毎のエントリーシートに記載された方以外の方はチーム員であっても出場できません）。これはチーム員の一人が都合で出場できない場合にチーム員を追加しチームを成立させる事を目的とした救済措置です。
チーム名を定めて下さい。
（※）チーム名として公序良俗に反するまたは差別的表現を含む場合はチーム名として認めません。
チーム構成条件を以下のように定めます。
まず参加車両を以下の二種類のカテゴリーに分けます。
ストッククラス車両公道走行可能な車検証が発行されて車検有効期限内である一般市販の四輪駆動車
モディファイクラス車両
主に競技専用に設計されたレース用四輪駆動車
※一般市販の車両であっても車検有効期限外の車両はモディファイに含まれます。
その上でチーム構成条件を以下のように定めます。
- モディファイ車両＋モディファイ車両でチームを構成する事は出来ません。
- ストック車両同士はOKです。
- ストック車両＋モディファイ車両の組み合わせはOKです。
競技詳細
1セクションの競技制限時間は10分とします。
制限時間を過ぎてもゴールできない場合は、そのセクション順位を最下位とします。
セクション内に設けられた中間ゲートを3分内（5分内とする場合もある）に二台とも通過できない場合は、その時点で競技終了し順位を最下位とします。
※中間ゲートの通過とはスタートからゴール方向への通過を指す。
中間ゲートの設定が無い場合は、10分以内にゴールすればゴールしたとみなされます。
スタートゲート地点に位置するスターターの合図により競技時間計測を開始し、同時に競技車両がスタートします。
※スターターによる合図前のスタートゲート内の侵入はフライングとし、再スタートとする。
全ての車体および積載物および競技者がゴールゲートを通過した時点で計時を終了し、計時担当オフィシャルにより数字をタイムシートへ記録する。
エントラントはタイムシートに記入された数字を確認し、タイムシートへサインをする。
※車両がすでにゴールゴールゲートを通過していても、車体から脱落した部品や積載物や競技者がセクション内に残留している場合はゴールとならないので、計時を終了しない。
※計時を終了していなければゴールからコースへの再進入ができる。
ゴールをいったん通過してもUターンして後続車のレスキューへ向かう事ができます。
コーステープの切断があった場合は競技終了とし、順位を最下位とします。
セクション内に設けられたポールへの車体、及び、車体から導かれる牽引用品の接触は競技終了とし、順位を最下位とします。
ジャンクション設定
セクション内に分岐点（ジャンクション）を設けられている場合、ジャンクションでは必ず各車が左右に分かれて通過する事。
ジャンクション地点は逆走できますが、ゴール方向へ順走する場合は必ず各車がジャンクション地点で左右に分かれる事。
ジャンクション通過後のルートはコース難易度が変えてありますので、それぞれの競技車両がどちらを走行するかは任意に選択してください。
ゲート設定
セクション内にゲート（イエローテープでコース左右が区切ってある区間）が設定されている場合があります。
ゲート入り口にゲート表示が掲示されていますので、入り口から出口に向かってゲートを通過してください。
イエローテープで区別した区間から進行方向の車体後端が通過した時点でゲート通過とします。
Aゲート,Bゲートとなっている場合は、それぞれのゲートを別々の一台が通過すれば良い事とします。
(例)
- Aゲートをジムニーが通過し、且つ、Bゲートをランクルが通過した→OK
- Aゲートをランクルとジムニーが通過したがBゲートは通過しなかった→NG
A1,A2、B1,B2とゲートが設定されている場合は、A1→A2ゲートの順番に通過してください。同じくB1→B2ゲートの順番に通過してください。
または、一台がA1→B2とゲートを通過したら、別の一台がB1→A2とゲート通過をしてください。
二台の競技車両がAゲートかBゲートの二手に分かれて通過し、且つ通過順はゲート番号1→2の順番に従ってください。
（※）ゲート名「BAD MOON」が設定されている場合
車両カテゴリーが「モディファイクラス車両」の場合には、ゴールするまでにゲート表示「BAD MOON」から進入し、イエローテープで区別した区間を通過しなければならない。
「BAD MOON」ゲートを通過した全ての車両は、セクション内にあるそれ以外のゲートを通過せずにゴールすることが出来ます。
シリーズランキング
エントリーの方は「チーム名」を決めてください。
チャンピオンシップシリーズランキングの集計は「チーム名」を基に集計いたします。
チームは最大3名までのメンバーで構成できます。1大会での出場は2台までですが、予備のメンバーとして1名の追加を認めます。3名でチームを構成し、そのいずれか2名がエントリーすれば同一チームとして扱います。但し、「チーム名」は通年を通して同一のものを使用してください。
各ラウンド毎に「1位：50ポイント」「2位：40ポイント」「3位：30ポイント」「4位：25ポイント」「5位：20ポイント」がチームに付与されます。
3セクション全て完走したチームに、上記ポイントに加えて「10ポイント」を付与します。
ポイントは「チーム名」に付与されます。
※「チーム名」が変更された場合は別チームとして扱います。
「北海道シリーズ」「本州シリーズ」同条件でポイント付与し、XCT-Dualチャンピオンシップシリーズとしてポイント加算されます。
「北海道シリーズ」「本州シリーズ」各大会で獲得したポイントの上位3大会分を合算したものを各チームのシリーズポイントとします。
獲得シリーズポイントの順でシリーズランキングを決定します。
